De topteams in de Formule 1 hebben afgelopen week allemaal hun auto voor het nieuwe seizoen gepresenteerd. De eerste Grand Prix van 2018 zal pas op 25 maart plaatsvinden in Australië, maar tot die tijd zullen de eerste tests al een indicatie geven van de kracht van de teams. In dit artikel bespreken we de belangrijkste ontwikkelingen bij de topteams en komen de personele wisselingen in de koningsklasse van de autosport aan bod. In de laatste alinea lees je meer over wedden op autosport.
Ferrari wil eindelijk Mercedes inhalen
Ferrari presenteerde donderdagmiddag de SF71H , de opvolger van de auto waarmee Vettel vorig jaar lang meedeed om de wereldtitel. Uiteraard is ook deze auto van Scuderia Ferrari knalrood en ook de opvallendste toevoeging aan de auto, de zogenoemde ‘halo’, is in de klassieke Ferrari-kleur gespoten. Deze halo is één van de weinige grote wijzigingen in de reglementen van 2018. Alle teams zijn verplicht deze toe te voegen om de coureurs meer bescherming te bieden. Dat de halo eigenlijk alle auto’s doet lijken op een teenslipper komt de FIA op grote kritiek te staan. Naast deze additie heeft Ferrari gekozen voor een langere wielbasis en enkele aerodynamische aanpassingen. Mercedes kwam eerder op donderdag met de W09 die qua uiterlijk vrijwel hetzelfde is als zijn voorganger. De haaienvin is bij alle teams verdwenen, maar ook bij Mercedes zien we de in het oog springende halo de agressieve lijnen ietwat verpesten.
Verstappen met Red Bull naar de top?
Red Bull kwam eerder deze week met de RB14 als opvolger van de vorig jaar zo wisselvallige RB13. De auto heeft nu opvallend genoeg een blauwwitte camouflageprint, maar dit gaat nog veranderen de komende tijd. Het is de vraag of de problemen van 2017 zijn verholpen met deze nieuwe auto. De motoren komen namelijk nog steeds van Renault en juist hierin zaten vorig jaar de meeste problemen. Het zal in de komende testweken blijken of Red Bull de andere twee favoriete teams bij kan houden.
Wedden op autosport
Nu de winter langzaam op zijn einde loopt, beginnen de verschillende autosportdisciplines weer druppelsgewijs met racen. Op de Formule 1 moeten liefhebbers van wedden op autosport nog even wachten, maar tot die tijd valt er genoeg in te zetten. Het leuke van de verschillende disciplines is dat er zowel qua race als per seizoen kan worden ingezet. Het live wedden op autosport is bovendien erg spannend. Je kunt dan tijdens een race veel weddenschappen vinden en deze mogelijk tegen gunstige quoteringen afsluiten.
